Ecoride Tripper 4: Hubmotor vs Midmotor
Ecorides smarta strategi: samma ram, samma batteri, samma växlar, men två motorval. Hubmotor kostar mindre. När är mittmotor värt extrakostnaden?
Axel Jönemyr, Grundare och redaktör, Lådcykelguiden
Axel jämför lådcyklar på data, pris och säkerhet för svenska barnfamiljer.
Publicerad Uppdaterad
Snabbsvar: vilken av de två ska jag välja?
Ecoride Tripper 4 Hubmotor: tripperns sportiga geometri, dämpade gaffel och 710 Wh-batteri till hubmotor-pris. På platt till kuperad pendling gör mittmotorn liten skillnad. Vill du ha den naturliga känslan i branta backar är Tripper 4 Midmotor rätt cykel.
Ecoride
Ecoride Tripper 4 Hubmotor
Bäst för: Tripperns sportiga geometri, dämpade gaffel och 710 Wh-batteri till hubmotor-pris. På platt till kuperad pendling gör mittmotorn liten skillnad. Vill du ha den naturliga känslan i branta backar är Tripper 4 Midmotor rätt cykel.
25 995 kr hos Ecoride
Specifikationer sida vid sida
| Ecoride Tripper 4 Hubmotor | Ecoride Tripper 4 Midmotor | |
|---|---|---|
| Motor | Ecoride Drive System R40 | Shimano EP6 |
| Motorplacering | Navmotor | Mittmotor |
| Vridmoment | - | 85 Nm |
| Batteri | 710 Wh | 710 Wh |
| Räckvidd | 80-120 | 50-140 |
| Växlar | 9 (Shimano Cues) | 9 (Shimano) |
| Bromsar | Hydraulisk skivbroms Shimano | Skivbroms 160 mm |
| Vikt | 27 kg | 27 kg |
| Betyg | 4.3/5 | 4.6/5 |
Vår dom
Skillnaden är Shimano EP6 mittmotor mot Ecorides egen R40 navmotor. På platt mark är skillnaden marginell, räckvidden blir ungefär densamma (710 Wh båda). På backig terräng är mittmotorn märkbart bättre. För Stockholm, Göteborg och andra kuperade städer: stretcha till midmotor. För platta Malmö, Lund: hubmotor räcker.
Välj Ecoride Tripper 4 Hubmotor om
Pendlare på flack mark som vill ha Tripper-känslan utan mittmotor-kostnaden.
Recension av Ecoride Tripper 4 HubmotorVälj Ecoride Tripper 4 Midmotor om
Pendlare i backig stad eller den som planerar långa söndagsturer och vill ha bäst möjliga cyklingsupplevelse.
Recension av Ecoride Tripper 4 MidmotorSå har vi granskat
Vi köper inte produkterna och testar dem inte i labb. Betyget är en redaktionell sammanvägning av tillverkarnas specifikationer, oberoende tester och utbudet hos svenska butiker, satt på en skala 1 till 5 och avrundat till en decimal.
Ingen tillverkare eller butik kan betala för placering eller betyg.
Fem kriterier ligger bakom varje betyg
- Motor och räckviddmotortyp, vridmoment, batteri i wattimmar och angiven räckvidd
- Komfort och geometrisittställning, insteg, fjädring och däck
- Bromsar och säkerhetbromstyp, belysning och CE-märkning
- Utrustningväxlar, pakethållare, skärmar och display
- Praktiska detaljervikt, maxlast och tillbehör