Hoppa till innehåll

Evobike Summer Deals: spara 15 000 kr på lådcykel

Handla
100 cyklar jämförda Uppdaterat sommaren 2026
Lådcykelguiden logotyp Lådcykelguiden

Lättaste och mest hopfällbara elsparkcykeln 2026

Ska du bära scootern upp för trappan eller ta den på tåget är vikten det som avgör. Här är de lättaste, hopfällbara modellerna, de flesta väglagliga.

Axel Jönemyr

Axel Jönemyr, Grundare och redaktörPublicerad

Snabbsvar: vilken elsparkcykel är lättast och mest hopfällbar?

E-Wheels E2S V2 Standard är lättast på 12 kg, tätt följd av E2S V2 Long Range på 12,5 kg, båda väglagliga och hopfällbara för att bäras eller tas med i kollektivtrafiken, medan kraftigare modeller snabbt väger över 20 kg.

E-Wheels E2S V2 Standard elsparkcykel
Lättast

E-Wheels

E-Wheels E2S V2 Standard

Bäst för: Bäst instegsmodell och lägst vikt

3 490 kr hos E-Wheels

Handla hos E-Wheels Läs hela recensionen

Snabbjämförelse: lägst vikt

Alla är hopfällbara; de lättaste E2S-modellerna är också väglagliga cykelklass.

Jämförelse av elsparkcyklar: modell, betyg, klass, motor och räckvidd
# Modell Betyg Pris Köp
1 E-Wheels E2S V2 Standard Bäst budget 4,0/5 3 490 kr Handla hos E-Wheels
2 E-Wheels E2S V2 Long Range Bäst i test 4,4/5 7 990 kr Handla hos E-Wheels
3 E-Wheels E2S V3 4,3/5 7 990 kr Handla hos E-Wheels
4 E-Wheels E2S V2 Pro Long Range 4,3/5 9 990 kr Handla hos E-Wheels
5 E-Wheels E2S V3 Pro Bäst mellanklass 4,5/5 5 490 kr Handla hos E-Wheels

Placering och betyg mäter olika saker. Betyget är modellens kvalitet inom sin egen klass, där 4,5 och uppåt betyder bäst i klassen. Placeringen väger dessutom in hur väl modellen passar det de flesta använder en elsparkcykel till i vardagen. Så sätter vi betygen.

#1Bäst budget
Väglaglig · cykelklass

Bäst instegsmodell och lägst vikt. Skandinaviens mest sålda elsparkcykel-familj i sin billigaste form: väglaglig, bara 12 kg och enkel att leva med. Kort verklig räckvidd och ingen fjädring gör den till en ren närpendlare. Behöver du längre räckvidd är V2 Long Range samma cykel med större batteri.

Motor

250 W nom.

Räckvidd

35 km

Vikt

12 kg

Fjädring

Ingen

Fördelar

  • Väglaglig cykelklass (250 W nominell)
  • Lägst vikt i testet (12 kg)
  • Enkel, driftsäker och prisvärd

Nackdelar

  • Kort verklig räckvidd (18-21 km)
  • Ingen fjädring, skakigt på dålig asfalt

3 490 kr hos E-Wheels

#2Bäst i test
Väglaglig · cykelklass

Bäst totalt för laglig pendling. Den lagliga pendlaren som träffar mitt i prick: 250 W nominell effekt håller den i cykelklass, det större 360 Wh-batteriet ger runt 25 km verklig räckvidd och bakfjädringen tar upp de värsta gatuguparna. Vill du ha dubbel fjädring och ändå slippa registrering är V3 den enda lagliga med det.

Motor

250 W nom.

Räckvidd

45 km

Vikt

12,5 kg

Fjädring

Bak

Fördelar

  • Väglaglig cykelklass (250 W nominell)
  • Cirka 25 km verklig räckvidd räcker för de flesta pendlingar
  • Bakfjädring + IP56 tål svenskt väglag

Nackdelar

  • Enkelt 8,5-tumshjul, ingen framfjädring
  • Uppgiven räckvidd (45 km) är optimistisk mot verkliga ~25 km

7 990 kr hos E-Wheels

#3
4,3
Väglaglig · cykelklass

Bäst laglig med dubbel fjädring. V3 är den enda väglagliga E2S:en med dubbel fjädring: 250 W nominell håller den i cykelklass samtidigt som fjädringen tar upp guparna. Ett fint val för komfortmedveten laglig pendling. Vill du ha längre räckvidd får du gå till moped-klassade GT Pro.

Motor

250 W nom.

Räckvidd

45 km

Vikt

14 kg

Fjädring

Dubbel

Fördelar

  • Väglaglig cykelklass (250 W nominell)
  • Dubbel fjädring, ovanligt i laglig klass
  • IP56

Nackdelar

  • Samma 360 Wh-räckvidd som V2 LR (~25 km verkligt)
  • 8,5" hjul trots V3-namnet

7 990 kr hos E-Wheels

#4
Moped-klass · kräver reg. + försäkring

Bäst lätta långpendlaren. V2 Pro Long Range ger 70 km uppgiven räckvidd i ett förvånansvärt lätt paket på 14 kg, alltså för dig som vill ha räckvidd utan att släpa på över 20 kg. Moped-klass. Behöver du fjädring i båda ändar är V3 Pro rätt val.

Motor

500 W nom.

Räckvidd

70 km

Vikt

14 kg

Fjädring

Bak

Fördelar

  • 70 km uppgiven räckvidd
  • Lätt (14 kg) för sitt batteri
  • 9,5" hjul + bakfjädring

Nackdelar

  • Moped-klass (500 W nominell)
  • Bara bakfjädring

9 990 kr hos E-Wheels

#5Bäst mellanklass
Moped-klass · kräver reg. + försäkring

Bäst komfort i mellanklassen. Dubbel fjädring och riktiga 10-tumshjul gör V3 Pro till den bekvämaste pendlaren i E2S-serien. Men 500 W nominell effekt tar den ur cykelklass: den är moped-klass och kräver registrering och försäkring. Vill du slippa det ger V3 samma dubbelfjädring inom cykelklass.

Motor

500 W nom.

Räckvidd

70 km

Vikt

15,5 kg

Fjädring

Dubbel

Fördelar

  • Dubbel fjädring + 10" hjul = klart bekvämare
  • Cirka 40 km verklig räckvidd
  • IP56, tål regn och väta

Nackdelar

  • Moped-klass (500 W nominell), kräver registrering + försäkring
  • Lång laddtid (7-8 tim med en laddare)

5 490 kr hos E-Wheels

Så väljer du en lätt och hopfällbar elsparkcykel

Om du kombinerar scootern med kollektivtrafik, bär den in i en lägenhet eller lyfter in den i bilen, är vikten viktigare än nästan allt annat. Skillnaden mellan en 12-kilos och en 25-kilos scooter känns direkt i axeln, varje dag.

Lätt betyder oftast laglig

De lättaste modellerna är också de väglagliga E2S-varianterna, eftersom en 250 watts motor och ett mindre batteri väger mindre. Det är en trevlig bonus: du får både låg vikt och rätt att köra på cykelbanan utan registrering. E2S V2 Standard på 12 kg är lättast, medan Long Range väger marginellt mer men ger dubbelt så lång räckvidd.

Vad du tummar på

En lätt scooter har mindre batteri och enklare fjädring. För kort pendling och bärning är det rätt kompromiss, men behöver du lång räckvidd eller kraft för backar stiger vikten snabbt. Se då i stället våra guider för lång räckvidd och backar.

Fakta och säkerhet om elsparkcykel

250 W / 20 km/h

Gränsen för cykelklass. Elmotorn får ha max 250 watt kontinuerlig märkeffekt och elsparkcykeln får ha en maxhastighet på högst 20 km/tim, annars räknas den som moped och kräver registrering.

Källa: Transportstyrelsen (2026)

6 624 skadade

Antal skadade i elsparkcykelolyckor 2025, en ökning med cirka 38 procent jämfört med föregående år. 7 personer omkom.

Källa: Transportstyrelsen (2025)

"Det är en oroande utveckling, särskilt när vi också ser att andelen allvarliga elsparkcykelolyckor ökar kraftigt."

Khabat Amin - Statistiker och trafiksäkerhetsanalytiker, Transportstyrelsen

Av Lådcykelguidens redaktion · Senast verifierad 2026-07-18. Alla specar är kontrollerade mot tillverkarens produktsidor. Rankningen är oberoende och kan inte köpas.

Vanliga frågor

Vilken är den lättaste elsparkcykeln?

E-Wheels E2S V2 Standard är lättast i vår data på 12 kg, tätt följd av E2S V2 Long Range på 12,5 kg. Båda är väglagliga, hopfällbara och lätta att bära in i hallen eller ta med på tåget. Kraftigare modeller väger snabbt 20 kg och uppåt.

Hur mycket väger en hopfällbar elsparkcykel?

Lätta pendlarmodeller väger 12 till 16 kg. Så fort du går upp i räckvidd och effekt stiger vikten, och performance-modellerna landar på 23 till 35 kg. För daglig bärning och kollektivtrafik är skillnaden mellan 13 och 25 kg mycket kännbar.

Får man ta med elsparkcykel på bussen eller tåget?

Reglerna varierar mellan trafikbolag, men en hopfällbar och lätt elsparkcykel behandlas ofta som handbagage eller cykel. Kontrollera det lokala bolagets villkor. En modell på runt 12 kg som viks ihop kompakt är klart enklast att ta med.

Är lätta elsparkcyklar sämre?

Inte nödvändigtvis. En lätt scooter tummar oftast på batteristorlek och fjädring, men för kort pendling och bärning är det rätt prioritering. Behöver du lång räckvidd eller kraft för backar får du acceptera högre vikt. Det handlar om att matcha vikten mot ditt behov.

Får jag köra elsparkcykel på cykelbanan?

Ja, om den är cykelklass: max 250 W kontinuerlig motoreffekt och 20 km/tim. Är den kraftigare räknas den som moped enligt Transportstyrelsen och får inte köras på cykelbana.

Måste jag ha hjälm på elsparkcykel?

Hjälm är obligatoriskt för förare under 15 år enligt Transportstyrelsen. För vuxna är det inte lagkrav men starkt rekommenderat: 6 624 personer skadades i elsparkcykelolyckor i Sverige 2025, en ökning med cirka 38 procent jämfört med året innan.

Vilken utrustning måste en elsparkcykel ha?

Bromsar och en ringklocka eller motsvarande ljudsignal, samt fram- och baklyse och reflexer om du kör i mörker, enligt Transportstyrelsens regler.

Får jag skjutsa någon annan på elsparkcykeln?

Nej. En elsparkcykel är enligt Transportstyrelsen konstruerad för en person, du får inte skjutsa passagerare.

Priserna hämtades från butikernas produktfeeds 2026-08-06. Butiken kan ha medlemspris eller kampanj, och priset vid köptillfället gäller.