Hoppa till innehåll

Evobike Summer Deals: spara 15 000 kr på lådcykel

Handla
100 cyklar jämförda Uppdaterat sommaren 2026
Lådcykelguiden logotyp Lådcykelguiden

Bästa elcykel för touring 2026

För touring prioriterar du stort batteri och en kraftfull mittmotor som räcker på långa pass.

Axel Jönemyr

Axel Jönemyr, Grundare och redaktörUppdaterad

Snabbsvar: vilken elcykel är bäst för touring 2026?

Av de 24 elcyklarna vi jämfört för touring vinner Evobike Sport-8 Mid-Drive Dam: vår etta bland damcyklarna: Ananda M81 ger 80 Nm, dubbla vridmomentet mot Sport-8 Dams navmotor, på en prisnivå där mittmotor annars är ovanlig. Bor du platt räcker Sport-8 Dam. I Stockholms eller Göteborgs backar är det här cykeln, och ett bra alternativ är Evobike Sport-8 Mid-Drive Herr.

Evobike Sport-8 Mid-Drive Dam
Bäst i test

Evobike

Evobike Sport-8 Mid-Drive Dam

Bäst för: Dam som vill ha mittmotor-känsla till rimligt pris.

21 999 kr hos Evobike

Handla hos Evobike Läs hela recensionen
#1Bästa mittmotor-dam

Sport-8 Mid-Drive är Sport-8s premiumversion med mittmotor: Ananda M81 med 80 Nm för naturligare effektkänsla och bättre balans. Tre batterivarianter (379/461/494 Wh) och CAN-kommunikation för mer exakt elassistans.

Motor

Ananda M81

Batteri

379/461/494 Wh

Växlar

8 (Shimano Acera)

Fördelar

  • Ananda M81 mittmotor med 80 Nm, naturligare cyklingsupplevelse
  • Tre batterivarianter att välja (379/461/494 Wh)
  • Färgdisplay och CAN-kommunikation 2026-modell

Nackdelar

  • Kostar mer än hubmotor-versionen
  • Mittmotor sliter snabbare på kedjan, högre underhållskostnad

21 999 kr hos Evobike

#2Mittmotor-budget

Sport-8 Mid-Drive Herr är Evobikes mittmotor-uppgradering. Ananda M81 mittmotor med 80 Nm, samma 28-tums hjul, Shimano Acera 8-vx och Tektro-bromsar som hubmotor-versionen, men med mittmotor som ger naturligare cyklingsupplevelse i backar.

Motor

Ananda M81

Batteri

379/461/494 Wh

Växlar

8 (Shimano Acera)

Fördelar

  • Ananda M81 mittmotor med 80 Nm
  • Samma Shimano Acera 8-vx och Tektro-bromsar som Sport-8
  • Naturligare effektkänsla än navmotor

Nackdelar

  • Mittmotor sliter kedja och kassett snabbare
  • Något tyngre än hubmotor-versionen
#3Bästa pris/prestanda

Momas Jason Pro är eWheels mest prisvärda mittmotorcykel. Momas Ultra 80 vevmotor med 80 Nm, 672 Wh-batteri och Shimano Cues 9-växlar, en utrustningsnivå som annars kostar betydligt mer.

Motor

Momas Ultra 80 vevmotor

Batteri

672 Wh

Räckvidd

Upp till 170 km

Växlar

9 (Shimano Cues Linkglide)

Fördelar

  • Mittmotor med 80 Nm, sällsynt i prisklassen
  • 672 Wh-batteri ger upp till 170 km räckvidd
  • Lätt för att vara mittmotorcykel: 25 kg

Nackdelar

  • Endast en ramstorlek (M, 160-175 cm)
  • Terrängdäck passar mindre bra för ren asfaltpendling

19 990 kr hos eWheels

#4Bäst i test

Ecoride Ambassador 4 med Shimano EP5-mittmotor är svenskutvecklad för nordiska förhållanden. Lågt insteg, upprätt körställning och 710 Wh-batteri som ger 80-150 km räckvidd beroende på assistansläge.

Motor

Shimano EP5

Batteri

710 Wh

Räckvidd

80-150 km

Växlar

5 (Shimano Nexus)

Fördelar

  • Shimano EP5 mittmotor med 60 Nm, naturlig och kraftfull känsla
  • 710 Wh-batteri ger lång räckvidd (80-150 km beroende på läge)
  • Lågt insteg och upprätt körställning passar de flesta

Nackdelar

  • Det höga priset avskräcker budgetkunder
  • 27 kg är tungt om cykeln måste bäras upp på fjärde våningen

33 495 kr hos Ecoride

#5Lång räckvidd
4,5

Momas Eywa+ är eWheels populära pendlingscykel med en av marknadens kraftfullaste motorer: Momas Turbo+ vevmotor på 115 Nm och ett stort 960 Wh-batteri som ger upp till 250 km räckvidd.

Motor

Momas Turbo+ vevmotor

Batteri

960 Wh

Räckvidd

Upp till 250 km

Växlar

10 (Shimano Cues Linkglide)

Fördelar

  • Kraftfull 115 Nm vevmotor, klarar branta backar
  • 960 Wh-batteri, upp till 250 km räckvidd
  • Shimano Cues Linkglide 10-växlar

Nackdelar

  • Premiumnivå på pris jämfört med navmotorcyklar
  • 31 kg, tyngre än enklare pendlingscyklar

25 990 kr hos eWheels

Fler elcyklar för touring

6

Ecoride Tripper 4 Midmotor

4,6/5Premium sport

Tripper 4 är Ecorides sportiga hybridmodell: mittmotor från Shimano EP6, dämpad framgaffel och Shimano 9-växel. Designad för pendlare som också vill kunna ta helgturen på 80 km utan att tröttna.

Shimano EP6 · 710 Wh · 50-140 km

34 995 kr hos Ecoride

11

Giant Explore E+ 1

4,7/5Premium touring

Giant Explore E+ 1 är toppmodellen i Giants pendlings-/touringsortiment. Yamaha SyncDrive Sport mittmotor med 70 Nm, 625 Wh-batteri och Giants egen RideControl-elektronik.

Yamaha SyncDrive Sport · 625 Wh · Upp till 205 km

39 990 kr hos eWheels

14

Momas Wayfarer Ultra

4,6/5Längst räckvidd

Wayfarer Ultra är Momas räckviddsmodell. Batteriet på 1 440 Wh är dubbelt så stort som i de flesta elcyklar i klassen, och eWheels anger 370 km optimal räckvidd. Den realistiska siffran som eWheels själva publicerar är 215 km, vilket fortfarande är i topp bland svensksålda elcyklar.

Momas Turbo+ · 1440 Wh · Upp till 370 km

30 990 kr hos eWheels

15

Momas Eywa Ultra

4,6/5Lång räckvidd, lågt insteg

Eywa Ultra är samma tekniska paket som Wayfarer Ultra men med lågt insteg: 1 440 Wh batteri, Turbo+ med 115 Nm och 11 växlar. eWheels anger 225 km förväntad räckvidd, den högsta siffran i hela Momas program.

Momas Turbo+ · 1440 Wh · Upp till 370 km

30 990 kr hos eWheels

16

Momas Wayfarer+

4,5/5Bäst balans i Turbo+

Wayfarer+ har samma Turbo+ motor med 115 Nm som Momas dyraste modeller, men med 960 Wh batteri i stället för 1 440 Wh. eWheels anger 160 km förväntad räckvidd, vilket är högst av alla Momas-modeller med 960 Wh.

Momas Turbo+ 48V / 250 W vevmotor · 960 Wh · Upp till 250 km

39 990 kr hos eWheels

17

Ultimate+ är Momas sportiga tolkning av Turbo+ paketet: 115 Nm, 960 Wh batteri och luftdämpad gaffel med 100 mm slaglängd. Levereras utan pakethållare och utan skärmar.

Momas Turbo+ 48V / 250 W vevmotor · 960 Wh · Upp till 250 km

39 990 kr hos eWheels

18

Ultimate+ SUV är Ultimate+ med MIK HD pakethållare, skärmar, baklykta och justerbar styrstam. Samma luftdämpade gaffel och Turbo+ motor med 115 Nm, men 31 kg i stället för 27,5 kg.

Momas Turbo+ 48V / 250 W mittmotor · 960 Wh · Upp till 240 km

39 990 kr hos eWheels

19

Ultimate+ Trekking har Shimano Cues RD-U6020 och LG400-kassett, ett steg upp från U3020 och LG300 i övriga Ultimate-modeller. Luftdämpad gaffel med 100 mm slaglängd, Turbo+ med 115 Nm och 960 Wh batteri.

Momas Turbo+ 48V / 250 W vevmotor · 960 Wh · Upp till 250 km

27 990 kr hos eWheels

21

Wayfarer Pro är heldämpad och har Tektro HD-M535 fyrkolvs skivbromsar, den kraftigaste bromsuppsättningen i Momas program. Turbo+ med 115 Nm, 960 Wh batteri och luftdämpad gaffel.

Momas Turbo+ · 960 Wh · Upp till 250 km

45 990 kr hos eWheels

24

Wayfarer är den tidigare generationen med Turbo 110-motorn på 110 Nm och 720 Wh batteri. 120 kundomdömen med snittbetyg 4,5. Ersatt av Wayfarer+ som har Turbo+ med 115 Nm och 960 Wh.

Momas Turbo 110 / 250 W vevmotor · 720 Wh · Upp till 185 km

24 elcyklar för touring

Jämförelse av elcyklar: modell, betyg, pris, motor och räckvidd
# Modell Betyg Pris Köp
1 Evobike Sport-8 Mid-Drive Dam Bästa mittmotor-dam 4,5/5 21 999 kr Handla hos Evobike
2 Evobike Sport-8 Mid-Drive Herr Mittmotor-budget 4,4/5 Se hos Evobike Handla hos Evobike
3 Momas Jason Pro Bästa pris/prestanda 4,6/5 19 990 kr Handla hos eWheels
4 Ecoride Ambassador 4 Midmotor Bäst i test 4,7/5 33 495 kr Handla hos Ecoride
5 Momas Eywa+ Lång räckvidd 4,5/5 25 990 kr Handla hos eWheels
6 Ecoride Tripper 4 Midmotor Premium sport 4,6/5 34 995 kr Handla hos Ecoride
7 Evobike Sport-8 Herr Populär herrcykel 4,4/5 Se hos Evobike Handla hos Evobike
8 Cannondale Tesoro 3+ LSTH Stort batteri 4,4/5 39 999 kr Handla hos WestCoast Bikes
9 Merida eSpresso L 300 SE EQ 4,2/5 23 999 kr Handla hos WestCoast Bikes
10 Evobike Sport-8 SUV Fatbike 4,3/5 Se hos Evobike Handla hos Evobike
11 Giant Explore E+ 1 Premium touring 4,7/5 39 990 kr Handla hos eWheels
12 Skeppshult Natur Land EL Dam Svensktillverkad 4,2/5 34 499 kr Handla hos WestCoast Bikes
13 Giant Explore E+ 2 4,6/5 36 999 kr Handla hos eWheels
14 Momas Wayfarer Ultra Längst räckvidd 4,6/5 30 990 kr Handla hos eWheels
15 Momas Eywa Ultra Lång räckvidd, lågt insteg 4,6/5 30 990 kr Handla hos eWheels
16 Momas Wayfarer+ Bäst balans i Turbo+ 4,5/5 39 990 kr Handla hos eWheels
17 Momas Ultimate+ 4,2/5 39 990 kr Handla hos eWheels
18 Momas Ultimate+ SUV 4,3/5 39 990 kr Handla hos eWheels
19 Momas Ultimate+ Trekking 4,2/5 27 990 kr Handla hos eWheels
20 Momas Wayfarer+ SUV 4,2/5 Se hos eWheels Handla hos eWheels
21 Momas Wayfarer Pro 4,3/5 45 990 kr Handla hos eWheels
22 Momas Eywa Pro 4,2/5 45 990 kr Handla hos eWheels
23 Momas Jason Pro Trekking 4,2/5 30 990 kr Handla hos eWheels
24 Momas Wayfarer 4,2/5 Se hos eWheels Handla hos eWheels

Placering och betyg mäter olika saker. Betyget är modellens kvalitet inom sin egen klass, där 4,5 och uppåt betyder bäst i klassen. Placeringen väger dessutom in hur väl modellen passar det de flesta använder en elcykel till i vardagen. Därför kan en nischad modell ha högt betyg men ligga längre ner i listan. Så sätter vi betygen.

Så väljer du rätt

Så ser utbudet ut just nu

Vi jämför 24 elcyklar i kategorin touring, 19 990 till 45 990 kr. 22 av 24 (92 procent) har mittmotor, resten navmotor. Bland de 19 modeller där batteristorlek är verifierad spänner det mellan 500 och 1440 Wh. Momas är flest representerat med 13 modeller.

Vår rekommendation

Touring är där elcyklar visar sin verkliga styrka, du kan göra 100+ km dagsturer som hade varit otänkbara på en vanlig cykel. Men det kräver rätt utrustning.

Det viktigaste valet är batteristorlek. Ett 500 Wh-batteri räcker ofta inte, 710 Wh är minimum för seriös touring och ger marginal även för längre turer.

Premiumvalet är Giant Explore E+ 1 med 625 Wh och Yamaha SyncDrive Sport. Ekonomiska alternativ är Ecoride Ambassador 4 Midmotor och Tripper 4 Midmotor (båda 710 Wh).

Forskning och miljödata om elcyklar

21 g CO₂/km

Cykelns livscykelsutsläpp. En personbil släpper ut ~271 g CO₂/km livscykel, ungefär 13 gånger mer per kilometer.

Källa: European Cyclists' Federation (2011)

varannan resa

Andel elcykelresor som ersatte en bilresa, enligt Naturvårdsverkets utvärdering av elcykelpremien (3 500 svarande).

Källa: Naturvårdsverket (2019)

1 100 liv/år

Beräknat antal räddade liv per år om cyklingen i Sverige fördubblas till 2035.

Källa: Cykelfrämjandet / Trivector (2026)

"Det är bättre att få fler att röra på sig lite grann än att vi som redan gör det rör oss ännu mer."

Så har vi granskat

Vi köper inte produkterna och testar dem inte i labb. Betyget är en redaktionell sammanvägning av tillverkarnas specifikationer, oberoende tester och utbudet hos svenska butiker, satt på en skala 1 till 5 och avrundat till en decimal.

Ingen tillverkare eller butik kan betala för placering eller betyg.

Metoden bakom betygen

Fem kriterier ligger bakom varje betyg

  • Motor och räckviddmotortyp, vridmoment, batteri i wattimmar och angiven räckvidd
  • Komfort och geometrisittställning, insteg, fjädring och däck
  • Bromsar och säkerhetbromstyp, belysning och CE-märkning
  • Utrustningväxlar, pakethållare, skärmar och display
  • Praktiska detaljervikt, maxlast och tillbehör

Vanliga frågor om elcykel för touring

Vilken elcykel är bäst för touring 2026?

Evobike Sport-8 Mid-Drive Dam från Evobike är vårt förstahandsval för touring. Vår etta bland damcyklarna: Ananda M81 ger 80 Nm, dubbla vridmomentet mot Sport-8 Dams navmotor, på en prisnivå där mittmotor annars är ovanlig. Bor du platt räcker Sport-8 Dam. I Stockholms eller Göteborgs backar är det här cykeln.

Finns det ett bra alternativ till Evobike Sport-8 Mid-Drive Dam?

Evobike Sport-8 Mid-Drive Herr från Evobike är vårt andrahandsval för touring. Billigaste vägen till riktig mittmotor: Ananda M81 ger 80 Nm mot navmotor-Sport-8:ans 45 Nm, med samma Acera-växlar och Tektro-bromsar. Bor du i Stockholm eller Göteborg är den värd merkostnaden. På platt mark räcker Sport-8 Herr, som dessutom sliter mindre på kedjan.

Vad kostar en elcykel för touring?

De 24 modellerna vi jämför för touring kostar 19 990 till 45 990 kr hos butikerna vi länkar till. Priset styrs främst av motorplacering (mittmotor kostar mer än navmotor) och batteristorlek.

Mittmotor eller navmotor, vilket ska jag välja?

22 av 24 modeller (92 procent) i den här kategorin har mittmotor. Mittmotor ger jämnare kraftfördelning och bättre viktbalans, navmotor är oftast billigare och enklare att underhålla.

Vilket märke dominerar utbudet för touring?

Momas är mest representerat i vår jämförelse med 13 modeller av totalt 24.

Hur stort batteri behöver jag för touring?

Batteristorleken bland de modeller vi jämför spänner mellan 500 och 1440 Wh. Ett större batteri ger längre räckvidd men gör cykeln tyngre, välj efter hur långt du faktiskt kör per laddning.

Hur mycket vridmoment har Evobike Sport-8 Mid-Drive Dam?

Evobike Sport-8 Mid-Drive Dam har 80 Nm vridmoment från Ananda M81, vilket räcker gott i uppförsbacke med last.

Krävs körkort eller registrering för en elcykel?

Nej. En elcykel med pedalassistans som slutar vid 25 km/h och max 250 W kontinuerlig motoreffekt räknas som vanlig cykel enligt EN 15194. Inget körkort, ingen registrering och ingen obligatorisk försäkring krävs.

Hur länge håller batteriet på en elcykel?

De flesta litiumjonbatterier i elcyklar håller 500-1000 fulla laddcykler innan kapaciteten börjar märkbart avta, vilket vid normal användning motsvarar ungefär 3-5 år. Förvara batteriet svalt, undvik att lämna det helt urladdat under längre perioder och ladda helst inte till 100 procent varje gång om cykeln har en laddningsgräns.

Är elcykel bättre än en vanlig cykel för touring?

Elcykel ger extra kapacitet jämfört med en vanlig cykel, särskilt i uppförsbacke, mot motvind eller på längre sträckor inom touring. Nackdelen är högre vikt och pris. För de flesta som cyklar regelbundet i den här kategorin väger fördelarna över.

Fler topplistor

Priserna hämtades från butikernas produktfeeds 2026-08-06. Butiken kan ha medlemspris eller kampanj, och priset vid köptillfället gäller.