Giant · Unisex
Giant Explore E+ 1
Premium touring
Axel Jönemyr, Grundare och redaktör, Lådcykelguiden
Axel jämför lådcyklar på data, pris och säkerhet för svenska barnfamiljer.
Publicerad Uppdaterad
Finns hos eWheels
39 990 kr hos eWheels
Handla hos eWheelsGiant Explore E+ 1 är toppmodellen i Giants pendlings-/touringsortiment. Yamaha SyncDrive Sport mittmotor med 70 Nm, 625 Wh-batteri och Giants egen RideControl-elektronik.
Vår dom på 30 sekunder
Långturscykeln i testet: Yamaha SyncDrive Sport med 70 Nm och ett 625 Wh-batteri som Giant anger till 205 km, med premiumkomponenter rakt igenom. För vanlig pendling är den mer cykel än du behöver, och E+ 2 ger samma motor för mindre pengar.
Fördelar
- Yamaha SyncDrive Sport mittmotor, kvalitetsstandard
- 625 Wh-batteri ger lång räckvidd (upp till 205 km)
- Giants RideControl, användarvänligt gränssnitt
- Premium komponenter genomgående
Nackdelar
- Priset ligger i topprestige-segmentet
- Mer cykel än de flesta pendlare behöver
Tekniska specifikationer
| Motor | Yamaha SyncDrive Sport |
| Effekt | 250 W |
| Vridmoment | 70 Nm |
| Motorplacering | Mittmotor |
| Batteri | 625 Wh |
| Räckvidd | Upp till 205 km |
| Hjulstorlek | 28 tum |
| Bromsar | Shimano BR-MT200 hydraulisk skivbroms |
Specifikationer verifierade mot Giants officiella produktsida 2026-05-27. Spec som inte visas är inte officiellt publicerad av tillverkaren.
Passar dig som
- Gör regelbundet riktigt långa turer
- Vill ha premiumkomponenter rakt igenom
- Vill ha Giants RideControl-gränssnitt
Välj något annat om
- Du bara pendlar, det är mer cykel än du behöver
- Du klarar dig på mindre batteri, Giant Explore E+ 2 har samma motor för mindre pengar
Motor och körkänsla
Yamaha SyncDrive Sport med 70 Nm är en av marknadens mest beprövade mittmotorer, och Giants RideControl-gränssnitt är bland de mer användarvänliga. Premiumkomponenter genomgående märks framför allt över tid, i form av färre justeringar och längre intervall mellan servicebesök.
Räckvidd
625 Wh och Giant anger upp till 205 km. Den siffran förutsätter lägsta assistansnivå, flack mark och gynnsamma förhållanden. I praktisk touringkörning med packning och blandad terräng är det rimligt att räkna med en betydligt lägre siffra, men fortfarande bland de längsta i testet.
Värde för pengarna
Priset ligger i topprestige-segmentet och du betalar för Yamahas drivlina, Giants komponentnivå och ett globalt servicenät. Det är motiverat om du verkligen gör långa turer. För standardpendling är det mer cykel än du behöver, och E+ 2 ger samma motor för mindre pengar.
Vårt omdöme
Om budgeten tillåter och du gör långa turer är denna värd uppgraderingen: räckvidden och komponentnivån gör skillnad över mil, inte över kvarter. För vardagspendling är det överdrivet, och skillnaden mot E+ 2 sitter främst i batteristorleken snarare än i själva cykeln.
39 990 kr hos eWheels
Handla hos eWheelsVill du se hur Giant Explore E+ 1 står sig mot alla modeller vi jämfört? Hela rangordningen finns i vår elcykel bäst i test 2026.
Funderar du mer på märket än på den enskilda modellen? Sortiment, motorstrategi och garantivillkor går vi igenom på sidan om Giant elcykel.
Andra elcyklar att jämföra med
Så har vi granskat
Vi köper inte produkterna och testar dem inte i labb. Betyget är en redaktionell sammanvägning av tillverkarnas specifikationer, oberoende tester och utbudet hos svenska butiker, satt på en skala 1 till 5 och avrundat till en decimal.
Ingen tillverkare eller butik kan betala för placering eller betyg.
Fem kriterier ligger bakom varje betyg
- Motor och räckviddmotortyp, vridmoment, batteri i wattimmar och angiven räckvidd
- Komfort och geometrisittställning, insteg, fjädring och däck
- Bromsar och säkerhetbromstyp, belysning och CE-märkning
- Utrustningväxlar, pakethållare, skärmar och display
- Praktiska detaljervikt, maxlast och tillbehör
Recensionen är oberoende. Ingen tillverkare eller butik påverkar vår rangordning eller vårt omdöme. Senast uppdaterad: 2026-05-27.