Cykelhållare för elcykel: vad din cykel får väga

Nästan alla guider listar hållare. Nästan ingen svarar på frågan som faktiskt avgör: väger din elcykel för mycket? Vi har verifierad vikt på 39 elcyklar och har jämfört dem mot hållarnas gräns.

Snabbt svar

Både Thule VeloSpace XT 2 och Hapro Atlas Premium XFold II tar max 30 kg per cykel och 60 kg totalt. Av de 39 elcyklar vi har verifierad vikt på ligger 8 över gränsen och 3 exakt på den. Kontrollera din cykels vikt först, hållarmodell sedan. Lådcyklar ligger på 42 kg och uppåt och får inte plats på någon av dem.

Gränsen som avgör allt: 30 kg per cykel

Maxvikt per cykel är den specifikation som avgör om din elcykel över huvud taget får åka med, och den är påfallande lika mellan tillverkarna. Hapro anger 60 kg total last och 30 kg per cykel för Atlas Premium XFold II. Thule anger samma siffror för VeloSpace XT 2. Det spelar alltså ingen roll vilken av dem du väljer om problemet är vikten, båda stannar vid 30 kg.

Det är en gräns som var generös när cyklar vägde 15 kg. En modern elcykel med stort batteri, fjädring och kraftig motor ligger på 30 till 35 kg, och då är marginalen borta. Lägg till att hållaren själv väger runt 19 kg och att den vikten också belastar dragkroken, så förstår du varför det här är den första kontrollen du ska göra, inte den sista.

Elcyklar som är för tunga för en dragkrokshållare

Listan bygger på tillverkarnas egna viktuppgifter för de elcyklar vi har verifierad vikt på. Väger din cykel mer än 30 kg passar den inte på någon av hållarna nedan, oavsett hur väl den sitter i klämman.

Elcyklar över 30 kg som inte får transporteras på dragkrokshållare
Modell	Vikt	Över gränsen med
Momas Wayfarer Ultra	35,5 kg	5,5 kg
Momas Eywa Ultra	35,5 kg	5,5 kg
Momas Wayfarer Pro	32 kg	2 kg
Momas Eywa Pro	32 kg	2 kg
Momas Eywa+	31 kg	1 kg
Momas Neutron	31 kg	1 kg
Momas Neutron SUV	31 kg	1 kg
Momas Ultimate+ SUV	31 kg	1 kg

Exakt på gränsen: 3 modeller

Momas Ultimate+ Trekking, Momas Wayfarer+, Momas Wayfarer+ SUV väger precis 30 kg. Det är tillåtet enligt specifikationen, men utan marginal. Har du väskor, lås eller barnsäte kvar på cykeln under transport är du redan över.

Övriga 28 elcyklar i vår jämförelse väger under 30 kg och går bra att transportera. De flesta pendlingsmodeller ligger på 25 till 28 kg, alltså med några kilos marginal.

Hållarna som finns i lager

eWheels för både Thule och Hapro. Just nu är det de två modellerna nedan som finns i lager, och eftersom lastgränsen är identisk handlar valet om passform och pris, inte om kapacitet.

Billigast av de två som finns i lager

Hapro Atlas Premium XFold II

Hapro anger 60 kg total last och max 30 kg per cykel. Hållaren väger själv 19,1 kg, tiltas för åtkomst till bagageutrymmet och viks ihop till 70 x 30 x 75 cm för förvaring. Plats för 2 cyklar.

Att tänka på: Max ramdiameter är 72 mm, smalare än Thules 80 mm. Har din elcykel ett grovt nedrör kan klämman ta emot, mät innan du beställer.

6 990 kr hos eWheels

Handla hos eWheels

Bäst för breda däck och lång hjulbas

Thule VeloSpace XT 2

Samma lastgränser som Hapro, 60 kg totalt och 30 kg per cykel, men mer generösa mått: ramdiameter 22 till 80 mm, hjulbas upp till 1 300 mm och däck upp till 29 tum. Egenvikt 18,7 kg. Kan byggas ut till 3 cyklar med adapter.

Att tänka på: Kostar 2 500 kr mer än Hapro utan att ta tyngre cyklar. Du betalar för passformen på ovanliga cyklar, inte för högre lastkapacitet.

9 490 kr hos eWheels

Handla hos eWheels

Lagerstatus kontrollerad per SKU 2026-07-21. Thule VeloCompact och Hapro Atlas SmartFold II var slutsålda och listas därför inte.

Dragkrokens kulvikt är den andra gränsen

Hållarens maxlast är bara halva sanningen. Bilens dragkrok har en tillåten kulvikt, och den ska bära hållarens egenvikt plus cyklarna. Räkneexemplet är enkelt men förvånar många: en hållare på 19 kg plus två elcyklar på 27 kg vardera blir 73 kg. Har bilen 75 kg tillåten kulvikt är marginalen två kilo, och har den 50 kg är lasten olaglig.

Kulvikten står i bilens registreringsbevis och ofta på en dekal vid dragkroken. Kontrollera den innan du köper hållare, inte efter. Det är också den siffran som gör att tre elcyklar sällan fungerar i praktiken även när hållaren säger att den tar tre.

Går det med lådcykel?

Nej. De tvåhjuliga lådcyklarna i vår jämförelse väger 42 till 76 kg styck. Redan den lättaste ligger över gränsen på 30 kg per cykel, och de tyngsta överskrider totalgränsen på 60 kg helt på egen hand. Lägg till att en long john är över 250 cm lång och att lådan sitter i vägen för klämmorna, så finns det ingen dragkrokshållare på konsumentmarknaden som löser det.

Longtail kommer närmare men räcker inte hela vägen. De två longtailmodellerna i vår jämförelse väger 32 och 36 kg, alltså över 30 kg-gränsen båda två. Den förlängda ramen gör dessutom att hjulbasen kan överskrida hållarens skenor, så kontrollera det måttet mot tillverkarens uppgift innan du ens överväger det.

Ska lådcykeln flyttas längre än den kan cyklas är alternativen släpvagn med ramp, transportbil eller en fraktfirma som hanterar skrymmande gods. Läs mer om vad de olika modellerna väger i vår jämförelse av el-lådcyklar.

Checklista före köp

Cykelns vikt mot hållarens maxvikt per cykel. Står vikten inte i manualen finns den i vår elcykeljämförelse.
Bilens kulvikt mot hållarens egenvikt plus cyklarna. Registreringsbeviset gäller, inte dragkrokens märkning ensam.
Ramrörets diameter mot klämmans spann. Hapro tar upp till 72 mm, Thule 22 till 80 mm.
Hjulbasen mot skenornas längd. Thule anger upp till 1 300 mm, vilket räcker för de flesta men inte för longtail.
Batteriet tas av före transport när det går. Det sänker cykelns vikt med 3 till 5 kg och skyddar elektroniken mot vägsalt.

Vanliga frågor om cykelhållare för elcykel

Kan man ha elcykel på cykelhållare?

Ja, men bara om cykeln väger mindre än hållarens gräns per cykel. Både Thule VeloSpace XT 2 och Hapro Atlas Premium XFold II tar max 30 kg per cykel och 60 kg totalt. Av de 39 elcyklar vi har verifierad vikt på ligger 8 över 30 kg och kan alltså inte transporteras på någon av dem.

Är elcyklar kompatibla med dragkrokshållare?

De flesta är det, men tre mått måste stämma: cykelns vikt mot hållarens maxvikt per cykel, ramrörets diameter mot klämmans spann, och hjulbasen mot hållarens skenor. Thule VeloSpace XT 2 tar ramdiameter 22 till 80 mm och hjulbas upp till 1 300 mm. Hapro tar upp till 72 mm ramdiameter.

Får man ha cykelhållare på dragkroken?

Ja, men lasten får inte överskrida dragkrokens tillåtna kulvikt. Kulvikten står i bilens registreringsbevis och på dragkroken. Räkna hållarens egenvikt plus cyklarnas vikt: en hållare på 19 kg plus två elcyklar på 27 kg vardera blir 73 kg, vilket överskrider en kulvikt på 50 kg och 75 kg är då marginalen borta.

Vad väger en elcykel?

Vanliga pendlingselcyklar väger 25 till 28 kg. Modeller med stora batterier och fjädring hamnar på 30 till 35 kg. Den tyngsta i vår jämförelse väger 35,5 kg. Lådcyklar ligger i en helt annan klass, 42 till 76 kg, och får inte plats på en vanlig dragkrokshållare.

Hur många elcyklar får plats på en dragkrokshållare?

Två, om de tillsammans väger under 60 kg. Både Thule och Hapro säljs som tvåcykelshållare och kan byggas ut till tre med adapter, men totalvikten på 60 kg står kvar. Tre elcyklar på 25 kg vardera blir 75 kg och är därmed inte tillåtet oavsett adapter.

Mer om elcykel och tillbehör

Av Lådcykelguidens redaktion. Vikt per elcykel hämtad från respektive tillverkares produktsida. Hållarnas lastgränser från Hapro och Thule. Senast verifierad 2026-07-21.