E-Wheels
E-Wheels E2S V3 GT Pro: recension och test
Axel Jönemyr, Grundare och redaktörPublicerad
Vår dom på 30 sekunder
GT Pro tar V3-plattformen och stoppar in ett 720 Wh-batteri för 95 km uppgiven räckvidd, med bibehållen dubbelfjädring och 10-tumshjul. Långpendlarens val i E2S-serien. Räcker halva räckvidden är V3 både billigare och laglig i cykelklass.
5 990 kr hos E-Wheels
Handla hos E-WheelsOm modellen
Bäst räckvidd bland E2S-modellerna. V3 GT Pro är E2S-seriens långdistansmodell: 720 Wh ger 95 km uppgiven (runt 55 km verkligt) med samma bekväma dubbelfjädring och 10-tumshjul som V3 Pro. 500 W nominell gör den moped-klass.
Fördelar
- 95 km uppgiven räckvidd, mest i E2S-serien
- Dubbel fjädring + 10" hjul
- IP56 mot regn
- Rimlig vikt (15,5 kg) för batteristorleken
Nackdelar
- Moped-klass (500 W nominell)
- Lång laddtid utan dubbel laddare
- Mekanisk (ej hydraulisk) bromsuppsättning
Specifikationer
Verifierade mot produktsidan hos E-Wheels.
| Laglig klass | Moped-klass (kräver reg. + försäkring) |
|---|---|
| Motor (nominell) | 500 W |
| Motor (peak) | 1150 W |
| Toppfart | 20 km/h (upplåsbar 30) |
| Räckvidd | 95 km (51-60 km verkligt) |
| Batteri | 48V 15Ah (720 Wh) |
| Vikt | 15,5 kg |
| Hjul | 10" |
| Fjädring | Dubbel |
| Däck | Luft |
| Bromsar | Skivbroms bak + EABS |
| Vattenskydd (IP) | IP56 |
| Maxlast | 120 kg |
| Laddtid | 6,5-7,5 tim |
Passar dig som
- Pendlar långt och vill ha 95 km på E2S-plattformen
- Vill ha dubbelfjädring och 10-tumshjul
- Accepterar moped-klass
Välj något annat om
- Du vill slippa registrering, E-Wheels E2S V3 är laglig i cykelklass
- Du bara pendlar kort, du betalar för räckvidd du inte använder
Vem passar E-Wheels E2S V3 GT Pro?
GT Pro passar långpendlaren som vill ha E2S-seriens bekväma dubbelfjädring men behöver mer räckvidd än standardmodellerna. Det 720 Wh-batteriet ger 95 km uppgivet, mest i hela E2S-serien, samtidigt som vikten hålls på 15,5 kg. Med den räckvidden hör den hemma bland elsparkcyklar med lång räckvidd. Den är moped-klass med sina 500 W nominell, så registrering och försäkring krävs.
Räckvidd och komfort
Räckvidden är GT Pros hela poäng: 720 Wh ger 95 km enligt E-Wheels och runt 51 till 60 km i verklig körning, mer än någon annan E2S. Den dubbla fjädringen och 10-tumshjulen ger märkbart bättre komfort än de mindre 8,5-tumsmodellerna, och IP56 klarar svenskt väglag. Motorn på 500 W nominell (1150 W peak) räcker gott för stadskörning. Bromsarna är dock mekaniska, inte hydrauliska, och laddtiden ligger på 6,5 till 7,5 timmar.
Vår slutsats om E2S V3 GT Pro
GT Pro är E2S-seriens självklara långpendlare: bäst räckvidd i serien, bekväm fjädring och rimlig vikt för batteristorleken. Nackdelarna är de mekaniska bromsarna och att den, som alla E2S över 250 W nominell, är moped-klass och kräver registrering, försäkring och körkort. Vill du ha samma komfort men slippa mopedkraven ska du titta på en cykelklassad V3 på 250 W nominell. För laglig vardagskörning finns fler alternativ bland modellerna för elsparkcykel för pendling.
Redo att köpa E-Wheels E2S V3 GT Pro?
Se lagerstatus hos E-Wheels.
Vanliga frågor
Hur långt går E-Wheels E2S V3 GT Pro?
E-Wheels uppger 95 km, mest av alla E2S-modeller, tack vare det 720 Wh-batteriet. I verklig körning ligger räckvidden runt 51 till 60 km. Laddtiden är 6,5 till 7,5 timmar.
Är E2S V3 GT Pro väglaglig?
Nej. Med 500 W nominell effekt är den moped-klass, även om den spärras till 20 km/h. Den kräver registrering, trafikförsäkring, körkort och hjälm.
Vad skiljer GT Pro från vanliga V3 Pro?
GT Pro har ett större 720 Wh-batteri för 95 km i stället för V3 Pros 540 Wh, med samma dubbla fjädring och 10-tumshjul. Vikten är 15,5 kg, samma som V3 Pro trots det större batteriet.
Har E2S V3 GT Pro fjädring?
Ja, den har dubbel fjädring och 10-tumshjul, vilket ger bra komfort på ojämn asfalt. Bromsarna är mekanisk skivbroms bak med EABS, inte hydrauliska. IP56 gör att den tål regn.